據(jù)大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事兼執(zhí)行副總裁蘇偉銘表示，大眾旗下西雅特品牌將會(huì)在明年3月、4月及9月分別將Ibiza、Alhambra和新Leon引進(jìn)入華。屆時(shí)，西雅特品牌在華產(chǎn)品將更加豐富，涵蓋A級(jí)、A0級(jí)和MPV車型。而本次廣州車展西雅特已經(jīng)將其產(chǎn)品悉數(shù)展出。

    西雅特目前在華僅有LEON一款車型，而其MPV以及A0級(jí)車型雖在北京車展和廣州車展都展出，但還未引入國(guó)內(nèi)，而明年三款車型引進(jìn)入華，將使西雅特品牌在華車型更加豐富。

    西雅特車型分別和大眾旗下車型采用相同的動(dòng)力總成和平臺(tái)技術(shù)。Ibiza和Polo采用相同的PQ25平臺(tái)技術(shù)，新款LEON和高爾夫7采用最新的MQB平臺(tái)，而Alhambra也和夏朗采用了相同的平臺(tái)。

    Ibiza分為三門、五門和旅行版車型

    2013款西雅特IBIZA車系提供了極為豐富的車型選擇，可滿足客戶的各種個(gè)性化需求：從緊湊型和運(yùn)動(dòng)型的三門版IBIZA SC，到動(dòng)感十足的多用途五門版IBIZA，再到優(yōu)雅而實(shí)用的IBIZA ST旅行車；從每公里二氧化碳排放量?jī)H為89克的高效能IBIZA E-Ecomotive到功率達(dá)110千瓦（150馬力）的高性能版IBIZA FR車型。產(chǎn)品線可謂十分豐富。

    三門版 

    車燈造型十分犀利，中網(wǎng)部分和Ibiza一樣為網(wǎng)格狀，上寬下窄的倒梯形下進(jìn)氣口變成了上窄下寬狀，與中網(wǎng)邊緣形成了動(dòng)感的“X”型。前臉整體動(dòng)感大方，和大眾本系相比更能突出獨(dú)特的西班牙個(gè)性。大燈內(nèi)部的LED燈組是這款車的點(diǎn)睛之處。在小型車當(dāng)中，使用LED燈組的還幾乎沒有，雖然它處于概念化階段，但是相信量產(chǎn)之后，這些配置也依舊不會(huì)少。

    西雅特在售的LEON車型目前已經(jīng)有接近10萬元的優(yōu)惠了，而此次西雅特也是誠(chéng)意十足的帶著Ibiza全系車型來到了中國(guó)。那么在LEON銷量不佳的前提下，Ibiza能否完成西雅特進(jìn)軍中國(guó)的任務(wù)呢？讓我們拭目以待吧。