隨著長(zhǎng)安福特翼搏的上市，目前國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)上又掀起了一股小型SUV的風(fēng)潮。而頭頂最便宜的合資SUV車型頭銜的福特翼搏，在與其它合資品牌同級(jí)車型的對(duì)比當(dāng)中，總是能占到價(jià)格這個(gè)優(yōu)勢(shì)。但此次我們將指導(dǎo)價(jià)為12.78萬元的福特翼搏 1.5L DCT 尊貴型下放到國(guó)產(chǎn)自主品牌的SUV陣營(yíng)中對(duì)比，看看自主SUV中的佼佼者長(zhǎng)城哈弗旗下的H6 1.5T MT 四驅(qū)尊貴型能否在這場(chǎng)合資對(duì)比自主品牌的對(duì)決中取得優(yōu)勢(shì)。

外觀對(duì)比

 福特翼搏采用了全新的家族式大嘴設(shè)計(jì)，讓其具備了大型SUV沉穩(wěn)大氣的特質(zhì)。充滿科技的前大燈擁有一副銳利的造型，與進(jìn)氣格柵搭配起來讓整個(gè)車頭太具個(gè)性了。從側(cè)面看線條十分簡(jiǎn)潔，使得整個(gè)車身看起來比較簡(jiǎn)約、穩(wěn)重。平直的腰線貫穿了它的車體，讓整個(gè)車身充滿了動(dòng)感元素。車尾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，備胎采用了外掛式設(shè)計(jì)，讓其顯得更有越野氣質(zhì)，具備了一點(diǎn)硬派SUV的風(fēng)格。多邊形尾燈沒有太多的修飾，與頭燈最大限度相呼應(yīng)。短小的擾流板設(shè)計(jì)十分精妙，在突出功能的同時(shí)，又起到了平衡前后重心的視覺效果，突出了跑車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

 哈弗H6的車身尺寸在各個(gè)項(xiàng)目上都明顯大于長(zhǎng)安福特翼搏，這也直接說明了兩車分別屬于不同級(jí)別。而之所以能放在一起對(duì)比，皆因一個(gè)是合資品牌一個(gè)是自主品牌所導(dǎo)致的不同級(jí)別相同價(jià)格。兩車一對(duì)比，哈弗H6明顯大翼搏一圈，氣場(chǎng)明顯H6更勝一籌。H6的車身側(cè)面造型勻稱，哈弗系列的硬氣在它身上得以保留，腰線設(shè)計(jì)得很突出，增加了車輛的力量感。五輻輪轂造型運(yùn)動(dòng)而富有質(zhì)感，從輪胎規(guī)格上也很容易看出該車的定位，采用的佳通輪胎適合SUV的定位，225的胎寬也會(huì)有不錯(cuò)的公路表現(xiàn)。

 福特翼搏采用了205/60 R16的輪胎，雖然輪轂尺寸不大，但得利于很有設(shè)計(jì)感的輪轂樣式，還是顯得動(dòng)感十足。翼搏的后備箱開啟鍵巧妙的與右尾燈設(shè)計(jì)在了一起。而哈弗H6配備了雙五幅的合金輪轂，輪胎尺寸為225/65 R17。雖然尺寸相比翼搏略大，但輪轂的樣式比較傳統(tǒng)。另外從全車隨處可見的鍍鉻亮條、裝飾來看，哈弗還是具有很強(qiáng)的傳統(tǒng)民族氣息的。