長安致尚XT

指導(dǎo)價(jià)：7.79萬-11.99萬

致尚XT的整車線條動(dòng)感流暢，凌厲的大燈與前保險(xiǎn)杠裙邊的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，使前臉很富有張力。而主進(jìn)氣格柵與輔助進(jìn)氣格柵采用了類似雙唇的設(shè)計(jì)，也使整個(gè)前臉增色不少；車身側(cè)面明顯的雙腰線設(shè)計(jì)使致尚XT更顯動(dòng)感，1.5T頂配車型搭配的17寸五輻輪轂也是一個(gè)亮點(diǎn)。車尾的造型與車頭遙相呼應(yīng)，向內(nèi)收緊的線條營造出十足的運(yùn)動(dòng)范。

在車身尺寸方面，致尚XT的三圍是4425/1815/1485毫米，軸距為2660毫米。與上海大眾兩廂朗逸對比，致尚XT在車身尺寸上更具優(yōu)勢。雖然長度略短，但軸距和寬度尺寸都更高。

內(nèi)飾方面，經(jīng)過全黑處理后顯得更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。雖然大部分用料仍以硬質(zhì)塑料為主，但做工和裝配讓人滿意，部分區(qū)域采用了金屬質(zhì)感的點(diǎn)綴，完全迎合了年輕時(shí)尚車主的需求。座椅顏色采用紅黑相間的色彩搭配，與其全黑的內(nèi)飾搭配的確突顯了運(yùn)動(dòng)感。

致尚XT頂配車型搭載了一臺(tái)全新的1.5升缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，最大扭矩230�！っ住４钆鋪碜匀毡緪坌诺�6擋自動(dòng)變速箱，更多的檔位可以使致尚XT1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更高的傳動(dòng)效率，并且這款變速箱技術(shù)成熟，平順度和經(jīng)濟(jì)型都有更高的表現(xiàn)。

上汽MG5 1.5T

指導(dǎo)價(jià)：11.97萬-14.07萬元

MG51.5T在外觀上繼承了MG5犀利的風(fēng)格。前臉極具進(jìn)攻性的V型進(jìn)氣格柵，與前大燈相連，十分霸氣。底部進(jìn)氣格柵采用鍍鉻條裝飾，中網(wǎng)下部使用紅色競速飾條點(diǎn)綴，突顯了MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因。俯沖式流體車身的線條設(shè)計(jì)，使MG51.5T呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的俯沖姿態(tài)，車尾燈采用紅白雙色設(shè)計(jì)，在視覺上被車腰線水平地一分為二，給車后臉帶來了輕盈之美。右側(cè)尾部的“Turbo”標(biāo)識(shí)，能讓我們很快識(shí)別出這輛車的身份。

上汽MG51.5T在外形上基本上保持了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，長寬高軸距不變，分別為4363*1800*1492mm、2650mm。這個(gè)尺寸在國內(nèi)緊湊兩廂車中屬于中上水平。

MG51.5T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕而動(dòng)感，全黑內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng)，靈翼式中控設(shè)計(jì)很具有時(shí)代感，炮筒式儀表盤采用紅白為主調(diào)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。大顯示屏則是inkaNet3.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)，無論是搜索導(dǎo)航、播放音樂，還是收發(fā)短信、撥打電話，車主都可以進(jìn)行全語音操作，類似于寶馬的iDrive、通用的安吉星。觸碰式的操作方式強(qiáng)調(diào)了高科技的運(yùn)用，更加人性化。

MG51.5T搭載了1.5THyperboost發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了MFI多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)、VTI多角度連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)等諸多先進(jìn)科技，并采用了MHI超高壓TCI-Tech中冷渦輪增壓技術(shù)，在2000rpm即能迸發(fā)出210N·m的強(qiáng)勁扭矩，發(fā)揮澎湃動(dòng)力的同時(shí)依然能保持小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的良好經(jīng)濟(jì)性。總體來說，與現(xiàn)款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)/5手動(dòng)變速箱相比，1.5T版的MG5動(dòng)力系統(tǒng)有了質(zhì)的飛躍，動(dòng)力表現(xiàn)堪比常規(guī)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。