隨著近幾年我國(guó)汽車市場(chǎng)的興盛，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者逐漸受到重視，不少汽車廠商紛紛推出為中國(guó)消費(fèi)者量身打造車型來(lái)滿足國(guó)內(nèi)用戶的獨(dú)特需求。我們今天為大家介紹的全新奧迪A3就是其中之一。全新一代奧迪A3是奧迪專門為中國(guó)消費(fèi)者愛(ài)好和需求打造，在3月21日正式上市，19.99萬(wàn)的起售價(jià)非常有誘惑力，同時(shí)加上品牌價(jià)值，相信不少用戶已經(jīng)動(dòng)心了。下面我們就為大家詳細(xì)介紹這款車型。

全新奧迪A3是第三代車型，提供有兩廂（Sporback）和三廂（Limousine）兩種版本，其中Limousine三廂版是首次出現(xiàn)，也是專門為國(guó)內(nèi)用戶打造。目前上市的奧迪A3共推出四款1.8TFSI進(jìn)口車型和四款1.4TFSI國(guó)產(chǎn)車型。

● 外觀：年輕、帥氣，對(duì)女性誘惑力強(qiáng)

奧迪新A3采用的是全新MQB平臺(tái)，整體和老款A(yù)3有本質(zhì)區(qū)別。首先全新奧迪A3引入輕量化技術(shù)，車身重量輕了許多（整體減重80-90kg），燃油經(jīng)濟(jì)性更好。其次，采用模塊化MQB平臺(tái)，車身尺寸的增加使得車內(nèi)空間變得寬敞不少。最后，模塊化生產(chǎn)也降低了用戶的購(gòu)車成本。這些是老款A(yù)3給予不了的，也是順應(yīng)了消費(fèi)者需要。

全新奧迪A3整體比老款大了一號(hào)，三廂版車身尺寸為4466*1796*1404mm，軸距為2618mm。兩廂版車身尺寸為4324*1785*1423mm，軸距為2626mm。另外，讓人意想不到的是兩廂版和三廂版的軸距竟然并不相同。不過(guò)，8mm的差異所帶來(lái)的橫向空間優(yōu)勢(shì)微乎其微。

在外觀上，新A3采用最新一代家族前臉設(shè)計(jì)，六邊形的前散熱格柵和鷹眼大燈造型與奧迪A6L如出一轍，只是看上去“小”一號(hào)而已。雖然整體缺乏新鮮感，不過(guò)小號(hào)車身給人感覺(jué)很帥氣，對(duì)年輕，特別是女性用戶很有誘惑力。

進(jìn)口奧迪A3并沒(méi)有采用海外版的LED大燈，而是氙氣大燈，帶大燈清洗功能。LED日間行車采用折線設(shè)計(jì)，視覺(jué)感受很有殺傷力，特別是在夜間效果更明顯。

側(cè)面造型和奧迪其它車型一樣簡(jiǎn)潔明快，從前大燈一直延伸到尾燈的腰線將側(cè)面分為上下兩層，短短的尾部造型營(yíng)造了很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，有幾分Coupe轎跑的神韻。

全新奧迪A3將后視鏡從A柱移到車門上，提供更好的視野。后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈，條狀燈罩與黑色鏡框融為一體，起到意想不到的效果。

進(jìn)口版全新A3全系選裝運(yùn)動(dòng)套件，在翼子板兩側(cè)會(huì)有S-line標(biāo)識(shí)。在奧迪其它車型中也有這種運(yùn)動(dòng)套件，不過(guò)需要自己選裝。

和一般緊湊級(jí)車不同，全新A3的尾部比較短小、造型緊湊，高高翹起的尾翼顯得運(yùn)動(dòng)感十足，單側(cè)雙出排氣管設(shè)計(jì)與后保險(xiǎn)杠搭配營(yíng)造不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

尾燈和前大燈造型相似，形成前后呼應(yīng)的效果。燈帶設(shè)計(jì)的尾燈組非常美觀，奧迪不愧是“玩燈”高手。

輪胎配備的是倍耐力CinturATo P7系列，規(guī)格為225/45 R17，其中5幅輪轂造型比較簡(jiǎn)潔，缺乏視覺(jué)沖擊力。

Sporback兩廂版和Limousine三廂版在前臉變化微乎其微，其中Sporback兩廂版只是多了通風(fēng)口以凸顯運(yùn)動(dòng)感，不過(guò)還是密封的，僅裝飾作用。

兩廂版和三廂版最大的不同還在尾部，Sporback兩廂更像是旅行車的尾部，車頂還配備行李架。不過(guò)不管是兩廂還是三廂尾部都非常好看，這點(diǎn)很難得。