（廣西汽車網 訊）新歌詩圖（Crosstour）心馳于4月18日在第十三屆北京國際車展上市后，這款被譽為“最強跨界車的廣汽本田新歌詩圖（Crosstour）心馳受到了網友們的廣泛關注，一個星期后的4月26日，新歌詩圖（Crosstour）來到了廣西南寧，并當天在南寧明陽工業(yè)區(qū)舉行了隆重上市發(fā)布會，這意味著新歌詩圖（Crosstour）在南寧也正式的開始銷售，來自廣西全區(qū)的50多家汽車媒體見證了新車上市，并一一體驗了“最強跨界車的廣汽本田新歌詩圖（Crosstour）的獨到魅力。

廣汽本田南寧恒安店總經理 張濤

此次發(fā)布的新歌詩圖（Crosstour）共有3.0L及2.4L兩個版本，廠家指導價分別為：2.4 豪華版25.98萬元，2.4 豪華導航版26.58萬元，3.0 AWD尊貴版32.98萬元，3.0 AWD尊貴導航版33.58萬元，并享有“三年或十萬公里”高標準整車保修政策。

新歌詩圖（Crosstour）在外觀、動力、操控、空間、安全等方面全面升級，使其轎跑車、豪華轎車和SUV三大屬性都實現了革命性提升，開創(chuàng)全領域價值融合新高度，以名符其實的“最強跨界車”姿態(tài)樹立跨界車新標桿。

來自廣西區(qū)的50多家汽車媒體記者

豪華升級，開創(chuàng)“最強跨界車”

作為“全領域跨界車”，歌詩圖（Crosstour）將轎跑車的時尚動感流線外觀和敏捷精準操控、豪華轎車的寬大空間及舒適性、SUV的高通過性和空間組合便利三種典型價值，“三位一體”地完美跨界融合，自2010年上市以來已贏得眾多車主的信賴。市場的瞬息萬變?yōu)閺V汽本田研發(fā)團隊提供了不竭的前進動力。在歌詩圖（Crosstour）熱銷的同時，廣汽本田研發(fā)團隊密切追蹤市場反饋，以最快的速度響應消費市場的多樣化需求。在歌詩圖（Crosstour）問世四年之際，新歌詩圖（Crosstour）煥新上市，以更時尚的外觀、前瞻科技的配置和實用性能充分展示了Honda FUNTEC技術魅力，將再次刷新豪華跨界車的價值體驗。

新歌詩圖（Crosstour）

外觀剛柔并濟，更顯無窮魅力

新歌詩圖（Crosstour）在造型設計上更為大膽地將多重美感風格融合統(tǒng)一：三道寬幅設計的前臉飾條，以大氣張力彰顯內在雄渾動力；動感張揚的運動型車身大包圍體現出更為飽滿穩(wěn)重的視覺印象；18寸切削熏黑輪轂以明暗利落的五輻式設計展現全地形征服的霸氣；全LED光源組成的全新前大燈，更高亮度、更快反應，有效提升行駛安全性，耗電量降低76%。此外，晶睿智感的鍍鉻霧燈飾條、棱角分明的排氣管造型、粗獷硬朗的前后金屬感底盤等設計使整車更顯大氣時尚。

新歌詩圖（Crosstour）還在Honda全球量產車中首創(chuàng)納米粒子分散顏料技術，使車漆色彩更純，透明度更高，質感更為細膩，再結合棱角分明的造型設計，讓整個車身煥發(fā)猶如寶石般的華美姿態(tài)。

當天試駕車

空間豪華智能，更能安享自在

新歌詩圖（Crosstour）在原有超大空間的基礎上，全系標配全景天窗，及全面升級智能科技配備，豪華感倍增。新歌詩圖（Crosstour）的3.0L版本首次使用高質感棕色內飾，從馬鞍的皮革中汲取靈感，并擴展出全新的內飾風格，展現出貴族風范和高雅品位；音響系統(tǒng)采用豪華轎車級別的高保真 “Kevlar”（凱芙拉）材質揚聲器，為駕乘者帶來奢華的聽覺盛宴；高光質感木紋飾條、化繁為簡的多功能方向盤、航空座艙LED照明燈系統(tǒng)以及智能一鍵式啟動系統(tǒng)，極大的提升了新歌詩圖（Crosstour）的豪華感和操作便利性；跨界移動的智能屏互聯系統(tǒng)以及全面兼容的人工智能導航系統(tǒng)則進一步彰顯了新歌詩圖（Crosstour）的智能科技實力。

精彩表演

此外，新歌詩圖（Crosstour）通過在多個部位布置隔音材料，并優(yōu)化材質和結構，大幅減低行駛中的噪音，配合ANC主動降噪系統(tǒng)，實現了頂級靜音效果，使駕乘者在旅途中盡覽窗外美景的同時，坐享內心寧靜。

科技動力系統(tǒng)，駕馭隨心所欲

新歌詩圖（Crosstour）搭載Honda最新的“Earth Dreams Technology——地球夢科技”動力總成中的V6 VCM 3.0L發(fā)動機，可根據不同路況自動選擇3缸、6缸工作模式，實現動力智能化管理。當V6 3.0L發(fā)動機通過智能動力管理系統(tǒng)，判斷現有行駛狀態(tài)為中速巡航或低發(fā)動機負荷工況時，發(fā)動機將進入3缸工作模式；當行駛狀態(tài)屬于起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的情況時，發(fā)動機的6個氣缸全部投入工作。同時，全新的6AT變速器，實現變速的順暢性與低油耗。