（廣西汽車網(wǎng) 訊）在上周剛剛針對15萬元價位區(qū)間推薦完相應(yīng)的緊湊級轎車及SUV后，本周我們將目光轉(zhuǎn)向20萬元區(qū)間。今天為大家推薦的是四款高性價比中級車，它們可能沒有蒙迪歐、阿特茲、CC那般令人過目不忘的設(shè)計，也并不主打時下流行的Turbo發(fā)動機，但在可靠性及實用性上，它們都有著自己較強的競爭力。

推薦車型一：東風(fēng)日產(chǎn)新一代天籟

官方指導(dǎo)價：17.78-24.48萬元

新一代天籟的整車線條與美版Alitima車型完全一致，比起老款車型仍舊保持了整車比較圓潤的造型特點，全新燈組設(shè)計和霧燈設(shè)計應(yīng)該是區(qū)別新老兩代車型最容易的地方，而且熟悉日產(chǎn)產(chǎn)品體系的車迷朋友也肯定能一眼看出新一代天籟的設(shè)計與不久前上市的新一代軒逸有很大的相似度，這樣的燈組設(shè)計也代表著日產(chǎn)新的家族特征。

新一代天籟的車型尺寸除軸距以外均較老款有了全面的提高，整車的長寬高均已經(jīng)超越了目前同級別的主要德系和日系競品，而且天籟一向以舒適和車內(nèi)空間大而著稱。在剛剛結(jié)束的廣州車展(微博)上，加長版的天籟公爵也正式上市，彌補了天籟在25-30萬價位市場的空缺，其競爭力也愈發(fā)強大。

新一代天籟的內(nèi)飾共有淺色和深色兩種配色可選，淺色的內(nèi)飾整體依舊采用了大量的木紋裝飾條和真皮包裹，與老款相比內(nèi)飾的整體布局稍有變化，之前被分隔在最上面的液晶屏和控制區(qū)域已經(jīng)和空調(diào)區(qū)連在了一起，而且新一代車型也采用了更為先進的觸屏設(shè)計，所以也節(jié)省了大量的按鍵和控制區(qū)。

新一代天籟的動力系統(tǒng)在之前一直是被人提及最多的地方，之前主打的V6發(fā)動機已經(jīng)被全新的QR25DE四缸發(fā)動機所取代，從技術(shù)角度來說，全新的發(fā)動機不論從技術(shù)先進性、動力參數(shù)、輕量化設(shè)計還是燃油經(jīng)濟性方面都要優(yōu)于之前的VQ25發(fā)動機，QR25DE在進排氣都配備了連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，配氣機構(gòu)更為先進；其最大功率和扭矩也不降反升，相比VQ25也分別提升了1Ps和2Nm；另外在發(fā)動機的重量和制造成本上，它也要優(yōu)于現(xiàn)在的VQ25；工信部給出的百公里綜合油耗僅為7.3L。

變速箱方面，全新一代的XTRONIC CVT變速箱也有多項技術(shù)改進，據(jù)官方資料顯示，新的CVT變速箱有超過一半以上的部件進行了重新設(shè)計。全新的滑輪及鋼帶設(shè)計使變速比的范圍擴大至7.0，新的箱體結(jié)構(gòu)使得滑輪避免與變速箱潤滑油接觸，內(nèi)部摩擦也減少了40%。