車型:雪佛蘭沃蘭達(dá)
雪佛蘭沃蘭達(dá)測(cè)試成績表 | ||||||
總評(píng) |
車身結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià) |
駕乘人員位移限制與動(dòng)態(tài)保護(hù) |
駕乘人員頭頸部保護(hù) |
駕乘人員胸部保護(hù) |
駕乘人員四肢保護(hù) |
駕乘人員腳踝部保護(hù) |
良好 |
良好 |
良好 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
作為一款混合動(dòng)車型,雪佛蘭沃蘭達(dá)能取得此成績實(shí)屬不易。雪佛蘭沃蘭達(dá)車型在本次測(cè)試中對(duì)駕乘人員的身體保護(hù)非常到位,取得全優(yōu)的評(píng)價(jià)。此外,雪佛蘭沃蘭達(dá)車型還是IIHS頂級(jí)安全認(rèn)證車型,安全性十分出色。
車型:MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN測(cè)試成績表 | ||||||
總評(píng) |
車身結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià) |
駕乘人員位移限制與動(dòng)態(tài)保護(hù) |
駕乘人員頭頸部保護(hù) |
駕乘人員胸部保護(hù) |
駕乘人員四肢保護(hù) |
駕乘人員腳踝部保護(hù) |
優(yōu)秀 |
良好 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
MINI COUNTRYMAN車型是參與本次前部小范圍重疊碰撞測(cè)試所有車型中成績最好的車型。MINI COUNTRYMAN可以為駕乘人員提供全方位的保護(hù),大大的降低了受傷的風(fēng)險(xiǎn),值得肯定。
車型:福特C-MAX混合動(dòng)力
福特C-MAX混合動(dòng)力測(cè)試成績表 | ||||||
總評(píng) |
車身結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià) |
駕乘人員位移限制與動(dòng)態(tài)保護(hù) |
駕乘人員頭頸部保護(hù) |
駕乘人員胸部保護(hù) |
駕乘人員四肢保護(hù) |
駕乘人員腳踝部保護(hù) |
良好 |
中 |
良好 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
此前,外界對(duì)于混合動(dòng)力車型的安全性能表示十分懷疑,混合動(dòng)力汽車油電兩套動(dòng)力系統(tǒng)的存在增加了此類車型安全控制的難度。但是福特C-MAX混動(dòng)版車型則在此方面表現(xiàn)十分出色,還獲得了IIHS的最佳安全車型認(rèn)證。
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