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搭載全新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī) 新海馬S7實(shí)拍解析

2015年5月7日來(lái)源:網(wǎng)上車市

搭載全新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī) 新海馬S7實(shí)拍解析 新海馬S7 海馬S7 實(shí)拍解析

5月6日,新海馬S7在北京正式上市,這款車搭載了海馬自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了海馬最新的HM Link車載互聯(lián)系統(tǒng);下面就讓我們一起來(lái)欣賞一下這款車的風(fēng)采吧。

此次上市的新海馬S7相比老款車型在前臉部分做出了一些改進(jìn),雖然整體還是維持了S7系列一貫的車身輪廓;但細(xì)節(jié)之處的修改使得這款車看起來(lái)更加年輕。全新造型的中網(wǎng)與老款車型上橫條狀的設(shè)計(jì)相比更有氣勢(shì),前保險(xiǎn)杠和霧燈處所做的修改則讓前臉有了更強(qiáng)的整體感。頭燈組內(nèi)集成了LED日間行車燈和近光透鏡,頂配車型還帶有大燈自動(dòng)開閉功能,但不提供氙氣大燈。

新海馬S7的車身尺寸相較老款車型沒(méi)有變化;略微上揚(yáng)的腰線的較短的前后懸讓整車看起來(lái)很緊繃,有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué);原廠的側(cè)踏板提高了上下車便利性。車頂行李架對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)是必不可少的;新海馬S7的天窗尺寸還算可觀,能提供不錯(cuò)的采光和通風(fēng)效果。

無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的配備為這款車加分不少,門把手上的鍍鉻裝飾則起到一定畫龍點(diǎn)睛的作用。新海馬S7在兩側(cè)后視鏡、車頭和車尾均配備了攝像頭,能夠?yàn)轳{駛者的泊車提供全景影像支持。17英寸鋁合金輪圈采用了時(shí)下流行的雙色設(shè)計(jì),搭配規(guī)格為235/65R17的韓泰輪胎,較高的扁平比為舒適性和越野性能都帶來(lái)了保障。

車尾部分的設(shè)計(jì)與老款車型基本一致,圓潤(rùn)厚重的線條給人以踏實(shí)的感覺(jué),而作為家用SUV,這種感覺(jué)至關(guān)重要。車尾右部帶有1.8T標(biāo)識(shí);雙邊單出的尾排力量感十足;倒車?yán)走_(dá)則進(jìn)一步降低了停車入位的難度。尾燈組樣式獨(dú)特,有著很高的辨識(shí)度,細(xì)膩的邊角處理體現(xiàn)出了這臺(tái)車在設(shè)計(jì)方面的特別之處。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上,新海馬S7新增了一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),帶有可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率138kW,峰值扭矩230N·m,與之搭配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。

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