●雷克薩斯LX

▲售價(jià)區(qū)間：138.6-143.6萬(wàn)元

▲新車(chē)亮點(diǎn)：拋去蘭德酷路澤的影響，專(zhuān)心做自己。

新款LX外觀變化明顯，激進(jìn)的紡錘體格柵采用的是雷克薩斯最新家族設(shè)計(jì)理念，裝飾條更粗壯，造型更硬氣，大燈組使用LED光源，科技感十足，造型和輪廓均更加犀利。尾部方面，新車(chē)尾燈更狹長(zhǎng)，造型與前大燈相呼應(yīng)，同樣使用LED光源，比老款的方正造型更具運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸方面，新款LX長(zhǎng)寬高分別為5070*1980*1910mm，軸距2850mm，長(zhǎng)度比老款長(zhǎng)60mm，軸距保持不變。

動(dòng)力方面，新款LX繼續(xù)搭載代號(hào)為3UR-FE的5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩530�！っ�。傳動(dòng)部分，采用全新8速自動(dòng)變速箱替代老款的6速自動(dòng)變速箱。新車(chē)還具有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)以及自定義在內(nèi)的6種駕駛模式選擇。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

作為雷克薩斯LX的中期改款車(chē)型，新車(chē)外觀、內(nèi)飾均全面升級(jí)，“身披重甲”的造型相比老款更加風(fēng)格鮮明，已經(jīng)基本看不到蘭德酷路澤的影子，大氣豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊跟潮流。大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是LX的靈魂，全新8AT變速箱讓其在換擋平順性方面有明顯提升，配托森式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)讓人產(chǎn)生一種立馬開(kāi)出去撒野的沖動(dòng)。

●林肯MKX

▲售價(jià)區(qū)間：44.98-65.98萬(wàn)元

▲新車(chē)亮點(diǎn)：與銳界同平臺(tái)，全新家族設(shè)計(jì)。

外觀方面，新車(chē)使用與林肯MKC類(lèi)似的最新家族設(shè)計(jì)理念，前臉中網(wǎng)使用雙飛翼式格柵，大燈組加入LED日間行車(chē)燈，下保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)很有層次感。側(cè)身方面，新車(chē)側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，車(chē)頂配全景天窗。尾部線條同樣很有層次感，尾燈使用一體化設(shè)計(jì)，排氣使用雙邊雙出布局，前后保險(xiǎn)杠均配護(hù)板裝飾。林肯MKX與今年剛剛上市的福特銳界共享平臺(tái)打造，尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4844mm、1936mm和1687（1695）mm，軸距為2849mm。

動(dòng)力方面，全新林肯MKX與銳界一樣提供2.0T和2.7T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.0T EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為253馬力，峰值扭矩為378�！っ�；2.7T EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為340馬力，峰值扭矩為542�！っ�。傳動(dòng)方面全系匹配6速手自一體變速箱。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

MKX是林肯重返中國(guó)市場(chǎng)的第三款車(chē)型，前兩款分別是B級(jí)車(chē)——MKZ以及緊湊型SUV——MKX，三款車(chē)型均覆蓋國(guó)內(nèi)主流SUV產(chǎn)品市場(chǎng)，MKX主要與寶馬X3以及即將上市的奔馳GLC為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，無(wú)論品牌影響力還是口碑，MKX均沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，另外由于與銳界共享平臺(tái)，出生上難免會(huì)落下話柄。客觀來(lái)說(shuō)，MKX在配置上還是有不少“干貨”的，例如全系標(biāo)配的電磁可變阻尼懸架系統(tǒng)，奔馳和寶馬就沒(méi)這么大方。

●奔馳GLE

▲售價(jià)區(qū)間：77.80-198.80萬(wàn)元

▲新車(chē)亮點(diǎn)：M級(jí)中期改款，保持家族設(shè)計(jì)。

外觀方面，奔馳GLE使用全新家族樣式的進(jìn)氣格柵，大燈組和保險(xiǎn)杠樣式均與M級(jí)有較明顯不同。新車(chē)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也發(fā)生了變化，新車(chē)還采用了內(nèi)嵌式雙邊共兩出多邊形排氣管。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4932/1935/1796mm，軸距2915mm，相比現(xiàn)款M級(jí)，GLE長(zhǎng)度和寬度均有所減小，高度增加了28mm。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，GLE 320 4MATIC、GLE 400 4MATIC兩款車(chē)型搭載不同功率的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為272馬力與333馬力，峰值扭矩分別為400牛·米以及480�！っ�?；GLE 350d搭載的是3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為258馬力，峰值扭矩為620�！っ�；?而AMG GLE 63 4MATIC、AMG GLE 63 S 4MATIC?車(chē)型則搭載5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為558馬力，峰值扭矩為700牛·米?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱，與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

作為現(xiàn)款M級(jí)的改款車(chē)型，奔馳GLE采用更年輕化的設(shè)計(jì)，大燈組、中網(wǎng)格柵、中控布局經(jīng)過(guò)重新調(diào)整后向家族設(shè)計(jì)靠攏，配置和動(dòng)力的升級(jí)也為GLE加分不少，例如更大屏幕的COMAND系統(tǒng)、升級(jí)主動(dòng)空氣懸架等等。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，奔馳GLE依舊與寶馬X5（X5 M）、奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，如今全新X5推出2.0T車(chē)型，保時(shí)捷卡宴有混動(dòng)版，換代Q7也即將國(guó)內(nèi)上市，雖然同級(jí)別產(chǎn)品均注入了新血液，但奔馳GLE作為中期改款車(chē)型也絲毫不虛。

●寶馬7系

▲售價(jià)區(qū)間：118.8-198.8萬(wàn)元

▲新車(chē)亮點(diǎn)：科技配置是亮點(diǎn)，鑰匙秒殺S級(jí)和A8L。

新一代7系基于寶馬全新研發(fā)平臺(tái)打造，推出兩種不同軸距版本，引入國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)軸距版長(zhǎng)寬高為5238mm/2169mm（后視鏡展開(kāi)寬度）/1479mm，軸距為3210mm。此外新車(chē)車(chē)身應(yīng)用了更多的輕量化技術(shù)和CFRP碳纖維強(qiáng)化塑料，整體減重130kg。

動(dòng)力方面，740i（兩驅(qū)版）將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率326馬力，最大扭矩450N·m。740i 0-100km/h加速時(shí)間為5.5秒；而750i xDrive（四驅(qū)版）將搭載4.4T雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力，最大扭矩650N·m。750i xDrive 0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。新一代7系先期還將有柴油版車(chē)型供選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)將配備全新調(diào)校的8速自動(dòng)變速箱，該變速箱還帶有駕駛模式選擇。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

“德系三強(qiáng)”旗艦車(chē)的戰(zhàn)爭(zhēng)一直是消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)，去年上市的奔馳S級(jí)著實(shí)讓人驚艷了一把，一句“汽車(chē)發(fā)明者再次發(fā)明汽車(chē)”滿滿的都是逼格，客觀來(lái)說(shuō)，S級(jí)的全面提升也確實(shí)有這個(gè)實(shí)力和底氣。至于此次上市的寶馬7系，則以普及科技配置為賣(mài)點(diǎn)，營(yíng)銷(xiāo)手法與某“燈具廠”如出一轍，雖然全新7系進(jìn)一步強(qiáng)化了駕駛樂(lè)趣，但其他方面有點(diǎn)乏善可陳。另外，不知道奧迪未來(lái)推出換代A8時(shí)，對(duì)寶馬此次“偷學(xué)技能”會(huì)以何種方式回?fù)裟亍?/p>