相信大家在修車(chē)過(guò)程中都遇到過(guò)被宰，被忽悠的情況，一般都是以車(chē)主的行車(chē)安全，發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，讓不懂行的車(chē)主如何拒絕呢？下面汽車(chē)大師為車(chē)主小伙伴們介紹4種常見(jiàn)的忽悠。

忽悠一：機(jī)油太黑

"機(jī)油太黑了，該換機(jī)油了"在修理廠檢查的時(shí)候修理廠師傅也許會(huì)這樣給你說(shuō)。這種理解并不全面。對(duì)于沒(méi)有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái)，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。

通常每行駛5000km或半年就更換一次機(jī)油，如果您選擇的機(jī)油等級(jí)較高也可8000Km或半年更換機(jī)油，以先到的為標(biāo)準(zhǔn)。

忽悠二：剎車(chē)片過(guò)早換

在你的剎車(chē)片還有三分之一的時(shí)候，修理廠的師傅就告訴你了：“你的剎車(chē)片該換了，可能還會(huì)拿出一副新片子指著告訴你，剎車(chē)片只有三分之二是可用的 剩下的三分之一是粘合劑，是用來(lái)粘合剎車(chē)片和剎車(chē)片背的（剎車(chē)片后面鐵板）硬度比較高，容易磨壞剎車(chē)盤(pán)，降低剎車(chē)性能，影響行駛安全”安全意識(shí)強(qiáng)的車(chē)主總會(huì)上當(dāng)。

剎車(chē)片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，摩擦材料厚度為兩三毫米的時(shí)候就需要更換了。一些車(chē)輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時(shí)間，也會(huì)降低制動(dòng)的效果，影響行車(chē)的安全。

忽悠三：推銷(xiāo)輪胎

更換輪胎是快速?zèng)_高業(yè)績(jī)的方法，一些維修師傅就喜歡在你的輪胎上下功夫了：用輪胎的一點(diǎn)偏磨，一些小刮痕，甚至因?yàn)檠a(bǔ)過(guò)兩次以上胎等因素以車(chē)主安全為突破口等方法來(lái)說(shuō)服車(chē)主來(lái)更換輪胎。

輪胎的使用壽命一般為三年或者六萬(wàn)公里（保養(yǎng)得當(dāng)，也可適當(dāng)多用一段時(shí)間），在這范圍內(nèi)補(bǔ)過(guò)的輪胎 有些小的劃痕等都可以放心大膽的使用，并不存在安全隱患（合適的胎壓很重要，一般在2.3左右，冬季夏季可適當(dāng)加減0.2左右），出現(xiàn)偏磨，即時(shí)做四輪定位，解決問(wèn)題即可繼續(xù)使用，當(dāng)然出現(xiàn)嚴(yán)重的鼓包 刮傷 老化等情況還是建議盡快更換

忽悠四：過(guò)分強(qiáng)調(diào)濾芯作用

在保養(yǎng)時(shí)推薦車(chē)主使用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗保護(hù)、空調(diào)濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯等，理由也多是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)主安全、健康等，影響這些東西的因素有很多，并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的公里數(shù)就能說(shuō)明它們就需要更換了的，在使用合適的機(jī)油 正常的保養(yǎng)周期的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)清洗保護(hù)完全可以不使用或者三到四次保養(yǎng)做一次，空調(diào)濾芯 空氣濾芯可根據(jù)臟的程度來(lái)決定是吹吹在用還是更換。