剛剛過(guò)去的2020年廣州車展，雖然“硬貨”不少，但是我們能觀察到眾多車企更注重“軟實(shí)力”文化的輸出�！柏埞肺幕�”、“二次元”、“明星限量”等十八般“軟”武藝成為了不折不扣的主旋律。

無(wú)論你承認(rèn)與否，多元化營(yíng)銷已經(jīng)全面滲入到車企的方方面面。在產(chǎn)品年輕化的塑造上，一汽奔騰作為一股蓬勃向上的“造車新勢(shì)力”，卻在營(yíng)銷新玩法上做到了與眾不同。無(wú)論在面對(duì)多層次用戶觸達(dá)，還是塑造品牌調(diào)性上，都有著前瞻性的突破，通過(guò)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷、立體營(yíng)銷，為用戶塑造一個(gè)“不一樣的新奔騰”。

調(diào)性向上走，品牌“人群”拿捏到位

自奔騰品牌煥新戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái)，一汽奔騰就把多元化營(yíng)銷刻印在DNA中。無(wú)論是線上脫口秀、云發(fā)布，還是直播連線、多城聯(lián)動(dòng)、體驗(yàn)式營(yíng)銷，都已在線上開(kāi)花結(jié)果。不得不說(shuō)，年輕化、娛樂(lè)化的打法已成為營(yíng)銷新常態(tài)。

在全新第三代奔騰B70“哇塞DAY”的直播間里，王賡和崔建偉，作為資深車評(píng)人，風(fēng)趣健談的風(fēng)格吸引了網(wǎng)友的關(guān)注。這種立足社交平臺(tái)的立體互動(dòng)式模式，不僅能幫助企業(yè)打動(dòng)潛在消費(fèi)者，真正實(shí)現(xiàn)品牌傳播與實(shí)體銷售，還能帶給消費(fèi)者新奇的互動(dòng)體驗(yàn)樂(lè)趣，切實(shí)有助奔騰塑造“新國(guó)民”的品牌形象。

娛樂(lè)化的背后，其實(shí)依然離不開(kāi)產(chǎn)品實(shí)力的背書(shū)，董威軍作為一位資深的汽車行業(yè)培訓(xùn)師，同時(shí)也是一位資深賽車手，通過(guò)親自線下評(píng)測(cè)，證明了全新第三代奔騰B70扎實(shí)的賽車基因。他也在試車之后，給出了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)判：“感受就是動(dòng)力足、換擋快、底盤穩(wěn)、操控靈活，確有和很多國(guó)產(chǎn)車不一樣的感覺(jué)�！边@種直面消費(fèi)者的體驗(yàn)方式，也更適合“新國(guó)民”對(duì)汽車基本素質(zhì)的嚴(yán)苛要求。

所謂“新國(guó)民”，其實(shí)并不是指的具體哪一類人，而是“千人千面”的新升代。他們可能有一些是兩口之家，有一些是剛剛成家，他們正處于事業(yè)的上升期，有小小成就，但是還在不斷向上的。這部分人，應(yīng)該也是中國(guó)社會(huì)的中堅(jiān)力量。  

這屆年輕人有著鮮明的特征，他們將摯愛(ài)的國(guó)潮消費(fèi)，加持在購(gòu)車需求上，期望通過(guò)中國(guó)傳統(tǒng)文化，能獲得圈層歸屬、情感訴求與價(jià)值認(rèn)同。同時(shí)，他們更注重車輛的駕乘體驗(yàn)，遠(yuǎn)高于對(duì)品牌的重視程度，接受范圍更廣，選擇不盲從。

所以，奔騰為這些人打造了全新第三代奔騰B70，希望他們?cè)诘谝淮钨?gòu)車時(shí)，能夠選擇這款車，原因就是這款車的“五新”優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)更強(qiáng)的自豪感、更多的高級(jí)感、更深的認(rèn)同感及更大的價(jià)值感，堪稱“新國(guó)民家轎”的典范。

文化向下探，全局式掃描年輕化標(biāo)簽

如今，年輕化成為重啟汽車消費(fèi)的金鑰匙。在全民娛樂(lè)年代，取悅年輕消費(fèi)者也變得越來(lái)越難。但通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)和豐富的互動(dòng)，用戶不但不會(huì)反感，還樂(lè)于接受并推薦給朋友，基于有趣好玩的事實(shí)，才能讓年輕人收到真切的共鳴。

正是基于這樣的洞察，在全新第三代奔騰B70“哇塞DAY”上，“B站”UP主二次元小姐姐的才藝開(kāi)場(chǎng)，才能一下抓住年輕人的眼球。在與YOMI的對(duì)話之中，趣點(diǎn)頻出，把全新第三代奔騰B70的年輕化形象，也烙印在消費(fèi)者心中。

為什么這么做？“進(jìn)攻B站”其實(shí)是觸達(dá)當(dāng)下90后，00后的繞不開(kāi)趨勢(shì)。亞文化群體，正在變得主流化，打造“新國(guó)民”的全文化圈層的覆蓋，必定照顧到方方面面的消費(fèi)群體�！岸�次元”的浸染只是其中一個(gè)標(biāo)簽，而年輕人對(duì)于各個(gè)文化圈涉獵之深，興趣之廣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)信息的傳播速度。所以，對(duì)年輕人進(jìn)行全局式的掃描，探知他們的內(nèi)心就顯得尤為重要。

所以，無(wú)論是熱愛(ài)脫口秀的年輕人，手機(jī)不離手的抖音控，還是粉絲團(tuán)群體，都能在自己的興趣點(diǎn)上找到共鳴：此前全新第三代奔騰B70的上市直播，知名脫口秀演員雙胞胎姐妹顏怡顏悅，圍繞全新第三代奔騰B70展開(kāi)了一場(chǎng)狂抖包袱、爆笑不斷的脫口秀表演；李晨、沙溢、鄭愷、黃圣依、Angelababy等“跑男團(tuán)”成員為新車上市打call；抖音上，猴哥說(shuō)車、大狼狗夫婦、祝曉晗、葉公子的“四城接力”跨圈解讀，均成為一汽奔騰的年輕化的營(yíng)銷法寶。

競(jìng)爭(zhēng)向外看，直擊合資A級(jí)家轎軟肋

水滴汽車的編輯在探店環(huán)節(jié)中，還邀請(qǐng)了朗逸車主、軒逸車主以盲測(cè)的形式現(xiàn)身說(shuō)法。兩位素人的出鏡，既帶有樸實(shí)真切的觀點(diǎn)，也代表了合資車主對(duì)當(dāng)下國(guó)產(chǎn)汽車的贊賞，在感慨之余，還帶有“悔買早”的唏噓。在看到車主種草全新第三代奔騰B70的同時(shí)，我們更看到了中國(guó)汽車品牌實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)步。

筆者認(rèn)為，全新第三代奔騰B70之所以讓“雙逸”車主不吝贊美，這與其背后強(qiáng)大的無(wú)限方程FMA架構(gòu)支撐密切相關(guān)。它是融合一汽集團(tuán)60多年乘用車開(kāi)發(fā)、制造技術(shù)積累和底蘊(yùn)，以及與大眾、豐田等國(guó)際品牌三十多年的合資合作經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)引進(jìn)吸收和自主創(chuàng)新，歷時(shí)近五年完成的全新技術(shù)架構(gòu)。既保持了奔騰品牌突出的安全和操控基因，又融合了最新的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助等技術(shù)，可滿足用戶對(duì)汽車功能多樣化的需求。

直播間里，水滴真香事務(wù)局首席研究員武衛(wèi)強(qiáng)老師也談到：“全新第三代奔騰B70肩負(fù)著整個(gè)奔騰品牌的重任，不僅承接了整個(gè)奔騰品牌技術(shù)煥新的勢(shì)能，還承接一汽集團(tuán)67年的造車積淀，來(lái)?yè)屨技矣密囶I(lǐng)域制高點(diǎn)，更承擔(dān)著沖擊轎車市場(chǎng)固有競(jìng)爭(zhēng)格局的重任�！�

松柏后凋于歲寒，雞鳴不已于風(fēng)雨�？梢钥吹剑�厚積薄發(fā)的一汽奔騰正在塑造一個(gè)立體的品牌形象，它既有新升代積極向上的品牌調(diào)性，又符合年輕人多種文化圈層交織的寬容態(tài)度。更重要的是，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力和創(chuàng)新性的營(yíng)銷打法，已經(jīng)站到了與合資品牌同樣的高度。

當(dāng)然，這種改變是可喜的。一方面，一汽奔騰正持續(xù)釋放出一股進(jìn)取不止的力量，來(lái)成為自主陣營(yíng)中挑戰(zhàn)合資天花板的“先鋒官”；另一方面，它將憑借更懂中國(guó)市場(chǎng)、更懂國(guó)人需求的本土優(yōu)勢(shì)，煥發(fā)出更具本土優(yōu)勢(shì)的汽車文化。