3月25日，“純電出行·雷霆出擊——東風(fēng)風(fēng)行雷霆上市發(fā)布會(huì)”點(diǎn)亮風(fēng)行光合工廠，在場(chǎng)嘉賓媒體就此見(jiàn)證了汽車(chē)行業(yè)首場(chǎng)零碳發(fā)布會(huì)。全新純電SUV風(fēng)行雷霆在發(fā)布會(huì)上正式上市，這也標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)行在新能源大趨勢(shì)下向著“三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車(chē)”的戰(zhàn)略目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

以“13萬(wàn)純電SUV普及者”之名，風(fēng)行雷霆本次上市共推出7款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間覆蓋12.99-22.99萬(wàn)元。同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行還為首批客戶(hù)提供多項(xiàng)獨(dú)享服務(wù)政策，以“三年用車(chē)，費(fèi)用我出”為主題，讓“普及”更貼心，更到位。

此外，東風(fēng)風(fēng)行APP也同步上線，建立起集社區(qū)、整車(chē)購(gòu)買(mǎi)、智聯(lián)車(chē)控、用車(chē)服務(wù)以及在線商城于一體的車(chē)主服務(wù)平臺(tái)。

人類(lèi)文明的巨大進(jìn)程，幾乎都由能源革命驅(qū)動(dòng)

日出日落，能源革命驅(qū)動(dòng)了人類(lèi)文明的每一次飛躍。而到了新能源時(shí)代，新問(wèn)題又?jǐn)[在了所有人的面前，電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)如何做到環(huán)保低碳？

這些問(wèn)題的答案很快就有了：在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，嘉賓們來(lái)到了風(fēng)行雷霆的誕生地——光合工廠，它利用光伏技術(shù)將陽(yáng)光轉(zhuǎn)換為工廠制造所用電能，更符合碳中和的環(huán)保設(shè)計(jì)理念。

光合工廠累計(jì)安裝光伏組件超50萬(wàn)平米，年發(fā)電量約4500萬(wàn)度——以百公里電耗15度，每年行駛一萬(wàn)公里計(jì)算，這一發(fā)電量相當(dāng)于三萬(wàn)臺(tái)家用電動(dòng)汽車(chē)一年的用電量。

通過(guò)可再生的光伏能源，工廠每年減少碳排放約2.37萬(wàn)噸，真正實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)化的普及之路。

新能源從補(bǔ)貼時(shí)代、狂飆時(shí)代，即將邁入“普及時(shí)代”

隨手關(guān)燈，你做到了嗎？

發(fā)布會(huì)上，名為《科技之光賦能自然之光》主題視頻不但揭示了目前全球環(huán)境所面臨的挑戰(zhàn)，也再度拋出了一系列靈魂拷問(wèn)——全球環(huán)境污染，氣候變暖，我們要為地球環(huán)境做什么？

在全球走向電氣化、智能化的今天，加速發(fā)展新能源是汽車(chē)從業(yè)者為地球所能做到最關(guān)鍵的一點(diǎn)——無(wú)論是智能制造，還是使用，從各個(gè)環(huán)節(jié)，讓新能源車(chē)成為低碳的先鋒。在東風(fēng)風(fēng)行光合工廠，這一主旨已經(jīng)被貫徹到了極致。

倡導(dǎo)低碳環(huán)保的熄燈儀式正式啟動(dòng)，不但致敬“地球一小時(shí)”公益活動(dòng)，也標(biāo)志著本場(chǎng)“零碳發(fā)布會(huì)”正式開(kāi)始，這也是汽車(chē)業(yè)內(nèi)首次以“零碳”作為目標(biāo)的發(fā)布會(huì)，必將在歷史上擁有自己濃墨重彩的一筆。

新能源汽車(chē)普及時(shí)代，東風(fēng)風(fēng)行依然要做扛旗者

光合工廠不單單是零碳生產(chǎn)，也同樣預(yù)示著東風(fēng)風(fēng)行在新能源賽道的未來(lái)趨勢(shì)——東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)有了多年的投入和技術(shù)積累，超千人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，五十多個(gè)億的持續(xù)投入，最終將在2025年實(shí)現(xiàn)旗下產(chǎn)品的全面電動(dòng)化，“普及者”名副其實(shí)。

發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司乘用車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理曾清林再度闡述了新能源時(shí)代的戰(zhàn)略布局：東風(fēng)風(fēng)行還將繼續(xù)投入超過(guò)兩百億的資金用以構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，并達(dá)成2030年停產(chǎn)燃油車(chē)的目標(biāo)。

誰(shuí)說(shuō)良心價(jià)格與優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)不可兼得？

六邊形戰(zhàn)士風(fēng)行雷霆，13萬(wàn)級(jí)純電SUV全能王

消費(fèi)者最關(guān)注的是什么？還是產(chǎn)品力。有了強(qiáng)大的智能制造能力作為基礎(chǔ)，光合工廠得以打造了全新純電SUV風(fēng)行雷霆，而后者身上的“普及者”標(biāo)簽及其背后的強(qiáng)大產(chǎn)品力，也在發(fā)布會(huì)上得以一一展示。

“油電同價(jià)”與顛覆性體驗(yàn)，鎧甲電池技術(shù)帶來(lái)的安心，靈活空間結(jié)合智能座艙，還有風(fēng)行家族鋒動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，以及L2+智能駕駛輔助，這些不但讓風(fēng)行雷霆成為電動(dòng)SUV普及者，也成為了新能源品質(zhì)生活的普及者。

不為仰望星空，只為萬(wàn)家燈火

發(fā)布會(huì)上，在風(fēng)行雷霆價(jià)格正式公布之后，風(fēng)行光合工廠也被點(diǎn)亮——2022年底，東風(fēng)風(fēng)行正式發(fā)布了以“光合未來(lái)計(jì)劃”為主體的新能源戰(zhàn)略，而風(fēng)行雷霆正是這一戰(zhàn)略的最新重量級(jí)產(chǎn)品。

以雷霆之勢(shì)，創(chuàng)造觸手可及的全優(yōu)體驗(yàn)

新能源的環(huán)保導(dǎo)向，最終會(huì)為人類(lèi)打造綠色的自然環(huán)境，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)隨處可見(jiàn)生意盎然的綠植，在“自然之光”氛圍下，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓和媒體開(kāi)啟了對(duì)風(fēng)行雷霆的沉浸式體驗(yàn)之旅。

安全是每個(gè)家用車(chē)用戶(hù)最重要的考量因素之一

風(fēng)行雷霆在現(xiàn)場(chǎng)展示了“鎧甲電池”，供大家一睹雷霆出色安全性背后的黑科技。鎧甲電池通過(guò)高效液冷集成系統(tǒng)和BMS5.0安全監(jiān)控平臺(tái)的強(qiáng)大安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，加上電芯間布置的絕緣隔熱氣凝膠和整車(chē)IP68級(jí)防水密封措施，全面守護(hù)電池安全。

充分利用每一度電是新能源車(chē)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。

風(fēng)行雷霆帶來(lái)了新車(chē)率先搭載的華為T(mén)MS2.0熱泵熱管理系統(tǒng)——這套系統(tǒng)不但系統(tǒng)集成度更高，也能高效智能調(diào)節(jié)車(chē)輛能量——使得車(chē)輛可以適應(yīng)-18℃以下的低溫環(huán)境，相比行業(yè)低8℃，冬季續(xù)航提升16%。

露營(yíng)已經(jīng)成為都市人群新生活方式之一。

現(xiàn)場(chǎng)的露營(yíng)展區(qū)，風(fēng)行雷霆展示了自己“多面手”的全能黑科技——新車(chē)具備最大3.3kW的220V內(nèi)外放電功能，在野外露營(yíng)時(shí)得心應(yīng)手。嘉賓在現(xiàn)場(chǎng)也能體驗(yàn)到HMI2.0交互系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音控制功能設(shè)置導(dǎo)航、娛樂(lè)、空調(diào)、座椅等功能，為用戶(hù)打造全新的智能化交互座艙。

在東風(fēng)風(fēng)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之際，首款純電動(dòng)產(chǎn)品風(fēng)行雷霆正式面市。憑借“普及者”概念所賦予的極高性?xún)r(jià)比，風(fēng)行雷霆作為十三萬(wàn)元級(jí)別純電SUV普及者，不但為用戶(hù)提供了務(wù)實(shí)之選，也會(huì)將零碳的理念推行到底。