在當下，可選擇的家用SUV也是比較多，就拿合資七座SUV市場來講，可選擇的就有大眾途昂和豐田漢蘭達，兩款車都是合資七座SUV，且價格比較接近，那么這兩款車對比之下，誰更適合家用呢？

首先從配置上來對比，我們選擇了大眾途昂2024款出眾款380TSI四驅龍祥版（官方指導價32.9萬元）和豐田漢蘭達2023款雙擎2.5L四驅尊貴7座版（指導價32.98萬元）為例，二者差價800元的情況下，途昂較對手多了倒車車側預警、DOW開門預警、并線輔助、疲勞駕駛提示、后排側安全氣囊、360°全景影像、自動泊車入位、方向盤加熱、全車無鑰匙進入、手機無線充電、行李艙12V電源接口、前排座椅通風、主駕座椅記憶、第二排座椅加熱、CarPlay、CarLife、Hicar、12揚聲器哈曼卡頓音響、30色車內氛圍燈、AFS大燈隨動轉向、前后排多層隔音玻璃、外后視鏡記憶/倒車自動下翻、自動防眩目等配置。

毫無疑問，大眾途昂的配置更加豐富，在價格還低了800元的情況下，反倒是配置給的更足，

大眾途昂的輔助駕駛功能和舒適性配置更高。當然豐田漢蘭達對比大眾途昂也多了一些配置，比如說遠程啟動、前霧燈等，對比之下豐田漢蘭達在配置這方面確實誠意不太夠。

從外觀來看，兩款車各自都采用了家族式的設計風格，都是沉穩(wěn)的類型，其中大眾途昂的前臉加入了貫穿式LED燈帶，車身側面和尾部的造型也是比較厚重的，并且該車在車尾增加了貫穿式尾燈，下方還有貫穿式鍍鉻裝飾點綴，車尾下方兩側各有一個排氣裝飾，造型在沉穩(wěn)的基礎上，還加入了不少時尚的元素，對于消費者來說，該車的造型也是比較討喜的。

相比之下，豐田漢蘭達有著寬大的進氣格柵，比起大眾途昂來說，如今豐田漢蘭達依舊是傳統(tǒng)的樣式，并沒有緊跟時代潮流加入一些貫穿式尾燈、貫穿式LED燈帶之類的東西，算是保留了傳統(tǒng)。因此，從外觀來講，兩款車只能說各有各的風格，不能說誰更好，只能說要看個人的喜好。

兩款車同樣主打家用，因此我們來看看兩款車的空間，對比中的兩個版本都是采用2+3+2的7座布局，第二排座椅都是可以坐三位乘客，不過豐田漢蘭達的軸距比漢蘭達多了130毫米，在尺寸上更有優(yōu)勢，并且豐田漢蘭達第二排座椅還支持加熱功能。具體來看空間，以我身高176cm為例，在前排調好位置，第二排調到腿部還有一拳的余量時，豐田漢蘭達第三排幾乎沒有多余的腿部余量，而大眾途昂還有一拳，并且途昂的頭部空間也更加寬裕，第三排有著更多儲物槽，放置一些閑雜物品的時候也更加方便。

另外在動力部分，豐田漢蘭達采用2.5L油電混動系統(tǒng)，匹配E-CVT電子無級變速箱，這套動力給我最大的感受就是平順，動力夠用的情況下，在大多數情況下，動力隨踩隨到，動力響應積極度是比較高的，這也是這套系統(tǒng)的優(yōu)勢，并且這款車的經濟性比較高，在WLTC工況下的百公里油耗為5.97L，實際的百公里油耗在7個多一些；大眾途昂則采用2.0T+7DCT的動力組合，對比車型采用2.0T高功率發(fā)動機，最大功率為220馬力，百公里加速時間為8.4秒，對于這個級別的車型來說，這個動力確實是比較強了，該車的后段再加速能力較漢蘭達也是更強的，只不過其油耗較漢蘭達也是高上一些。

編輯點評：

對比下來不難發(fā)現(xiàn)，兩款車在價格接近的情況下，其實也是各有優(yōu)勢，比如說豐田漢蘭達的經濟性更高，大眾途昂的性價比、空間、配置以及動力都更好，所以在這兩款車中選擇的話，如果更在意家用的話，我個人還是更推薦大眾途昂。