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1035!っ椎拇笮蚐UV,長超5米2,3.9s破百,配智駕+四驅,要火了

2025年4月14日來源:廣西汽車網

隨著用車場景的升級,人們對大尺寸SUV的需求也越來越高,畢竟從理論上來說,尺寸越大,空間就越大,空間大了,乘坐體驗感就越好,乘坐舒適度就越高。因此,大尺寸SUV在以后會變得更加主流。

那么,近期上市的車型中,有沒有這種大尺寸SUV呢?答案是肯定的,騰勢N9就是一款長超5米2的大型SUV,而大型SUV也叫全尺寸SUV,從級別來看,已經屬于最高級了。

新車售價38.98-44.98萬元,前期上市的車型為插混,后期還會推出純電版本。

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作為騰勢品牌的旗艦SUV,騰勢N9搭載了很多“黑科技”,比如可實現圓規(guī)掉頭的易三方,可實現城市/高速智能領航的天神之眼B智駕,可實現底盤調節(jié)的云輦A空氣懸架等,而且它采用的是2.0T+三電機的插混系統(tǒng),動力輸出也十分充沛。

考慮到它的產品力和級別,再結合售價來看,這款車想火并不難,上市首周交付量就突破了1468臺,為騰勢汽車的整體銷量提升做出了自己的貢獻。

1035牛·米的大型SUV,長超5米2,3.9s破百,配智駕+四驅,要火了-有駕

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騰勢N9的長寬高分別為5258*2030*1830mm,軸距為3125mm,超過5米2的長度和超過3米1的軸距在同級車型中并不小,即使新車采用了3排6座布局,車內空間也十分寬敞。

動力上,2.0T發(fā)動機的最大功率為207馬力,峰值扭矩為325牛·米,三電機的綜合功率為925馬力,峰值扭矩為1035!っ,3.9秒即破百,動力輸出應該是T0級別。

新車配備了弗迪提供的46.9kWh的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程為202km,CLTC綜合續(xù)航里程為1302km。電池組支持快充模式,0.32小時即可把電池從30%充電至80%,還支持6kW對外交流放電。

底盤方面,前雙叉臂+后五連桿,還配備了云輦A空氣懸架和電動四驅系統(tǒng),可對底盤進行高低/軟硬調節(jié)。

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智能化方面,新車配備了13.2英寸液晶儀表盤+50英寸HUD投屏+17.3英寸中控屏幕+13.2英寸副駕娛樂屏幕,DiLink系統(tǒng)支持高德地圖、六區(qū)域語音識別控制、面部識別、聲紋識別、5G車聯網、手機APP遠程功能、OTA升級和車載KTV等。

新車采用了電子懷擋,前排地臺上還有50W手機無線充電面板。

至于天神之眼B智駕,這是一套采用激光雷達+攝像頭的融合智駕方案,做足了智駕冗余,支持城市NOA、高速NOA、自動泊車入位、遙控泊車、記憶泊車等。

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座椅方面,一二排座椅都支持加熱/通風/按摩功能,第二排座椅還支持前后/靠背/腰部/腿托/左右調節(jié),前排副駕座椅支持一鍵零重力模式,乘坐舒適度還是很不錯的。新車還標配車載冰箱和后排小桌板,旗艦屬性拉滿了。

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第三排座椅的腿部空間也夠用,還支持電動調節(jié),可以進行前后/靠背/高低調節(jié),乘坐舒適度雖然沒有一二排座椅好,可坐著也不像坐小板凳,還是具有一定的乘坐舒適性的。

即使第三排座椅不放倒,新車的后備箱也很寬敞,座椅放倒后,又能進一步拓展后備箱空間,具有很強的實用性。

整體來看,騰勢N9的產品力還是很不錯的。最后,對于這款新車,您有什么看法?

騰勢N7進入車系

  • 指導價:---元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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