新瑞鷹外形的長寬高分別為4500mm/1820mm/1730mm，和老款車型相比長寬高上都沒有太多區(qū)別，2620mm的軸距在同級別SUV中處于平均水平。鍍鉻的大嘴進氣格柵增強了車頭的立體感。尾燈的布局經(jīng)過了重新設計，看上去更有靈氣。

新瑞風的尾燈布局經(jīng)過了重新設計 圓環(huán)狀的尾燈借鑒了德系車的設計元素

新瑞鷹的內(nèi)飾變化更加突出年輕，銀色的裝飾增加了視覺層次感,，中控臺被分為兩個部分，上半部分為音箱操作區(qū)，下半部分為空調(diào)操作區(qū)，內(nèi)飾整體的用料做工與以前相比有較大進步。

鍍鉻的炮筒式儀表突顯出該車的運動元素，音響控制區(qū)的機頭開關比較隱蔽，在放置CD口的左側(cè)，而不是傳統(tǒng)的聲音旋鈕，這個初次使用的時候要稍加留意下。新車增加了多功能方向盤、電子駐車制動系統(tǒng)以及電動座椅等配置。

新瑞鷹雖然不是真皮坐椅，但是黑色的織物座椅坐上去很舒服，不過由于纖維較粗，不知道用久了會不會起球，而且這個座椅有一點不足就是很愛粘東西，使用一段時間便需要清理，這點不太方便。

我們拍攝的這款1.9T車型裝備了5擋手動變速箱，但是我們查閱了參數(shù)表該車應該裝備的是6擋手動變速箱，不知道這是什么情況。不過這款5擋變速箱給我們留下的印象遠不如，那款裝備在瑞風II和賓悅上的6MT變速箱。發(fā)動機是江淮自主研發(fā)的1.9T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出為82kW，最大扭矩為235Nm。