“聚勢躍遷,共創(chuàng)新程”是東風(fēng)汽車本次車展的主題,攜全品牌陣容參展,同時展示東風(fēng)新能源轉(zhuǎn)型的最新成果。
此外,東風(fēng)風(fēng)神首款插電混動車型——風(fēng)神L7也迎來正式上市,指導(dǎo)價區(qū)間為12.89-15.69萬,共推出5款配置車型。前5000名下訂客戶,交2000元訂金還能享受三大好禮。
另外,東風(fēng)風(fēng)神還面向社會尋找擁有風(fēng)神車輛15年的首任車主,他們購買風(fēng)神L7可以享受老車原價等值置換的服務(wù),情懷拉滿。
動力技術(shù)先進,全場景覆蓋
東風(fēng)風(fēng)神L7采用全新一代馬赫電混PHREV混動技術(shù),結(jié)構(gòu)簡單,但卻實現(xiàn)了多種新能源驅(qū)動模式和優(yōu)勢,不僅可以純電、可插混,還能增程,兼顧插混車的高效驅(qū)動和增程車的純電駕駛感受,并且解決了純電車的里程焦慮。
馬赫電混PHREV可實現(xiàn)功率分流和多擋串并聯(lián)融合,有7種能量管理模式、26種細分工作模式,系統(tǒng)效率達到93%,發(fā)動機高效區(qū)利用率達到95%,因此風(fēng)神L7擁有高效、平順的駕乘體驗。
風(fēng)神L7的動力性能十分出色,零百加速6秒級,混動專用發(fā)動機最大功率265kW,峰值扭矩615N·m,發(fā)動機熱效率達到45.18%。即便在虧電狀態(tài)下,動力也能保持足夠出色的狀態(tài),而且虧電油耗也僅為3.8L/100km。
安全和續(xù)航兩手抓
此外,所搭載的動力電池為馬赫電池,采用軍車級的結(jié)構(gòu)防護,并且在主動安全、結(jié)構(gòu)安全以及電芯的本征安全上進行了四種強化,通過了各種極限安全測試。
不僅如此,馬赫電混PHREV還擁有i-Control智慧電控系統(tǒng)。AI預(yù)測式能量管理系統(tǒng)還能根據(jù)實時路況和用戶的駕駛習(xí)慣,自動匹配最優(yōu)的駕駛模式。
由于出色的硬實力裝備,風(fēng)神L7不僅擁有205km的長純電續(xù)航,其綜合續(xù)航更是達到1500km,日常通勤無需用油,長途出行無續(xù)航焦慮,配合上快充功能,26分鐘電量便能從30%充至80%,進一步提升用戶出行便利性。
設(shè)計年輕時尚,內(nèi)置有高級感
除了表現(xiàn)不俗的動力和技術(shù)性能之外,風(fēng)神L7的整體設(shè)計也十分年輕時尚,采用光年之旅設(shè)計美學(xué),車長4685mm,軸距2775mm,恰到好處的比例讓整臺車顯得極為流暢優(yōu)雅。
前大燈組的設(shè)計別出心裁,用棱角和LED燈組勾勒出動感的翅膀造型,并且支持智慧迎賓交互燈,讓車輛也擁有了情緒表達。
車廂里面的設(shè)計也擁有不錯的質(zhì)感,采用前后分段承托人體工學(xué)座椅,即便久坐也不會覺得身體疲累。另外,車內(nèi)還配備了帶獨立功放的13揚聲器和360°環(huán)繞音響,讓車內(nèi)的乘坐體驗更豐富立體。
智能化方面也擁有不錯的表現(xiàn),配備了14.6英寸+10.25英寸液晶顯示屏,內(nèi)置高通驍龍8155芯片和WindLink OS 3.0智能座艙,并且配備毫秒級語音響應(yīng)速度,讓座艙交互更先進智能。
寫在最后
風(fēng)神L7的核心競爭力為全面,而且長板很長,包括其205km的純電續(xù)航,對城市用戶來說相當(dāng)實用,在這個價位中也擁有專屬的競爭力。此外,在這個價位,該有的舒適性配置和智能化裝備都配備齊全,確實不失為一款高性價比的家用SUV。