長城首款NOA智能六座旗艦SUV——魏牌全新藍山日前正式上市，以全新的滄浪青漆色作為主打車色，融入了AI和自然的概念。

很明顯，全新藍山的主題，就是科技與豪華。

科技方面，以長城汽車最新一代的智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra和智慧空間系統(tǒng) Coffee OS 3作為產品力支撐，豪華方面，“冰箱彩電大沙發(fā)”等配置全部拉滿。

新車目前推出兩個版本，智駕Max版和智駕Ultra版售價分別是29.98萬元、32.68萬元。除此之外還提供了9項購車權益，包括價值26000元的城市NOA智駕功能終身免費等。作為一款旗艦SUV，全新藍山對比同級別車型無論是價格還是整體的配置都有一定的優(yōu)勢，總體來看誠意是很足的。

全場景NOA：跑山路也行

全新藍山搭載長城汽車最新一代的智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，智駕能力幾乎沒有場景局限，做到了“去哪都能開、到哪都好停”。

其核心是無高精地圖全場景NOA，能夠覆蓋高速、城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各種駕駛場景，公共道路全域開放，無論是在城區(qū)鬧市、盤山公路，還是鄉(xiāng)村小路，都能正常開啟全場景NOA功能。

由于系統(tǒng)融入了長城汽車的SEE一體化智駕大模型，以數(shù)據(jù)作為驅動，能夠模擬人類的駕駛方式，從而全新藍山的全場景NOA能夠適應復雜的場景和新的環(huán)境，并且在各種路況下?lián)碛懈鼜姷膽�變能力�?/p>

簡單來說，只要是開放的公共道路，全新藍山的全場景NOA都能完成自主駕駛，無論是面對鬧市區(qū)復雜的車流、人流、障礙物，還是面對鄉(xiāng)村窄路和多彎的山路都能勝任，而且在智駕的過程中能夠做到主動避險，保障行車的安全。

同時這一套智駕系統(tǒng)還包含了自動泊車系統(tǒng)CP Ultra，具備跨層記憶泊車、自動泊車、循跡倒車等各類泊車功能。自動泊車支持200+車位類型，車位識別成功率達到98%，泊車成功率達到98%；跨層記憶泊車支持長達3km的記憶路線；循跡倒車支持最高100m的路線退回。這樣的自動泊車能力在行業(yè)內屬于妥妥的頭部水平。

Coffee OS 3：性能超強，交互功能多樣化

全新藍山搭載的智慧空間系統(tǒng) Coffee OS 3擁有許多創(chuàng)新的技術亮點，這使得它的智艙表現(xiàn)相當?shù)某霾省?/p>

前后排分別搭載了15.6英寸的2.5K雙聯(lián)屏和17.3英寸的3K吸頂屏，對于車載屏幕來講屬于很高的規(guī)格，全部擁有影院級的精美畫質并且進行了護眼的認證，對用戶非常友好。

智能音響Coffee AI Sound擁有23個揚聲器的布局，應用了立體聲動態(tài)轉全景聲技術。它可以將普通的立體聲源轉化為全景聲，并重新分配到全車揚聲器中，使得每一個座位的聽音感受都更有臨場感。按照魏總的說法，比電影院的試聽感受還要出色。

值得一提的是，在7月、8月安兔兔發(fā)布的車機跑分排行中，搭載Coffee OS 3的全新藍山排名榜首，車機性能可見一斑。由于車機整體算力的提升，車機操作可以做到絲滑流暢，并且開機速度、刷新頻率、應用啟用、語音交互都會更快。

多桌面模式則可以滿足到不同的用車場景和用車習慣。比如3D桌面可以聯(lián)動車控、能量管理、天氣等功能，實現(xiàn)停車、行車、補能、洗車、維修等不同場景的車模桌面，一鍵觸達，十分方便。如果行車時不熟悉路況，可以選擇地圖桌面，在清晰地獲取導航信息的同時，還能快速觸達其他車機服務。

創(chuàng)新的交互功能和豐富的應用生態(tài)拓展了智能座艙的交互樂趣。通過Coffee Air Touch手勢微動操控可以隔空觸摸副駕屏和后排娛樂屏，通過多屏互動功能可以實現(xiàn)各個屏幕內容的無縫共享和無縫傳送。手車互聯(lián)Coffee Link還能適配95%國產手機品牌，操作上也更為簡便，上車即可零步驟無感連接。

智能語音是交互的重要部分，Coffee OS 3支持六音區(qū)獨立控制，可以高效快捷地完成一連串指令的快速執(zhí)行。并且接入了Coffee GPT大模型，智能語音可以對各類交互需求給出更加聰明的回應，比如通過語音表達就能生成AI圖像。

駕駛上的交互體驗也因為29英寸成像尺寸的Coffee SR-HUD得以提升。它可以在不同駕駛狀態(tài)下顯示不同的場景模式，包括極簡模式、地圖模式、環(huán)境模式、全部模式。這樣一來，駕駛者可以更直觀地看到自己最想掌握的車輛信息。

大六座的豪華座艙，既省油又強勁的Hi4性能版

全新藍山的長寬高分別為5156×1980×1805mm，軸距為3050mm，屬于中大型SUV里面非常有優(yōu)勢的尺寸�；�于此，即使是第三排空間也不會局促，坐姿高度、坐墊寬度、靠背寬度都大幅優(yōu)于同級車型。而且二三排中央通道寬度達到276mm，高度達到1234mm，進出第三排非常方便。裝載空間部分，后備箱在六人滿座也能裝下2個24寸和1個20寸行李箱，全家旅行完全夠用。

基于旗艦SUV的定位，全新藍山的座椅配置特別高。一二排配備了NAPPA真皮、8點按摩、腿托、通風加熱等功能，甚至三排也配備了座椅加熱功能。

一二排座椅還可以聯(lián)動放倒，配合1.75米氣墊床，可以形成一張大床。加之配備了三溫區(qū)空調、64色氛圍燈、雙層夾膠玻璃、大尺寸天窗等舒適配置，同時支持3.3kW的對外放電功能，非常適合家庭戶外露營。

另外車內還配備了7L冷暖冰箱，具備冷藏、保鮮、加熱、冷凍四種模式，可進行-6℃到50℃的溫度調節(jié)。

動力方面，全新藍山搭載Hi4性能版，采用混聯(lián)+4擋+前后軸雙電機的混動方案，同時應用了更加智能的軟件控制策略，能夠兼顧高效能和高性能。

擁有“智能混動+純電優(yōu)先+純電”三種動力模式，加上9種傳動模式智能切換，Hi4性能版應對市區(qū)行駛、急加速、爬坡、高速巡航等場景，都能使發(fā)動機、雙電機始終工作在最優(yōu)經濟區(qū)，動力傳遞鏈路最短，因此做到各種工況都節(jié)能。WLTC虧電油耗僅為6.6L/100km，對于中大型SUV來說已經是非常好的表現(xiàn)——作為對比，采用增程系統(tǒng)的問界M7這一數(shù)據(jù)為7.4L/100km。

而由于搭載了52.3kWh的大電池，全新藍山的WLTC純電續(xù)航可以做到220km，日常通勤完全可以當純電車型使用。WLTC綜合續(xù)航則達到1343公里，完全沒有續(xù)航的焦慮。

既然搭載了Hi4性能版，全新藍山的性能自然是有實力的。智能扭矩矢量控制系統(tǒng)可對前后軸扭矩進行智能分配和動態(tài)調節(jié)，使得車輛具備一定的脫困、越障能力。結合雙電機雙軸驅動和接近50:50的理想軸荷分配，在日常駕駛時也能帶來良好的操控性和舒適性。

四擋的DHT變速箱也是Hi4的特色，它擁有超寬的速比范圍，不僅能提高動力輸出效率，還能實現(xiàn)更高的性能極限——4.9s即可破百。

SUV的興起與發(fā)展伴隨著人們對自然界的渴望以及生活方式的轉變，歷經數(shù)十年持續(xù)的迭代和更替，始終在人們的家庭生活中扮演中重要的角色。

來到智能化的時代，關于家用SUV體驗的一切都被打破并重塑，雖然目的仍是舒適出行，痛點仍是架接城市與戶外，但是過程發(fā)生了巨大的改變。

如果你對科技帶來的體驗改變沒什么概念，真心建議好好地試一試全新藍山。