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從創(chuàng)新、立體化營銷,看一汽奔騰年輕化進階之路

2020年12月9日來源:廣西汽車網(wǎng)

當下,隨著Z時代的崛起和營銷環(huán)境的變化,傳統(tǒng)的營銷手段已無法獲得用戶的關(guān)注,許多品牌紛紛拿出殺手锏,各種花式營銷玩法層出不窮,以此搶奪關(guān)注流量,占領(lǐng)輿論高地。然而,在營銷戰(zhàn)場上,許多品牌只是喧囂一時,不久之后就被消費者遺忘。

什么才是好的營銷,是熱鬧過后,在用戶心中仍有回響;是不斷創(chuàng)新,成為行業(yè)內(nèi)的營銷范本。對此,有一個品牌給出了令人驚艷的解答。作為一股蓬勃向上的“造車新勢力”,一汽奔騰獨辟蹊徑,動作頻頻,通過創(chuàng)新營銷、立體營銷,為用戶塑造一個“不一樣的新奔騰”。

造車技術(shù)過硬,為產(chǎn)品吸引合資消費群體奠定基礎(chǔ)

以往,消費者在購買轎車時,首選合資品牌,對自主品牌直接pass置之不理。如今,隨著自主品牌在造車技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)上的突飛猛進,有越來越多的合資品牌車主,開始轉(zhuǎn)變對自主品牌汽車的看法,甚至為其圈粉和證言。在水滴汽車的編輯在探店環(huán)節(jié)中,朗逸車主、軒逸車主均表示,全新第三代奔騰B70所展現(xiàn)的“新國民家轎”實力,讓他們看到了中國汽車品牌實打?qū)嵉倪M步。

筆者認為,全新第三代奔騰B70之所以讓“雙逸”車主不吝贊美,這與其背后強大的無限方程FMA架構(gòu)支撐密切相關(guān)。它是融合一汽集團60多年乘用車開發(fā)、制造技術(shù)積累和底蘊,以及與大眾、豐田等國際品牌三十多年的合資合作經(jīng)驗,經(jīng)過引進吸收和自主創(chuàng)新,歷時近五年完成的全新技術(shù)架構(gòu)。既保持了奔騰品牌突出的安全和操控基因,又融合了最新的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助等技術(shù),可滿足用戶對汽車功能多樣化的需求。

直播間里,水滴真香事務(wù)局首席研究員武衛(wèi)強老師也談到:“全新第三代奔騰B70肩負著整個奔騰品牌的重任,不僅承接了整個奔騰品牌技術(shù)煥新的勢能,還承接一汽集團67年的造車積淀,來搶占家用車領(lǐng)域制高點,更承擔著沖擊轎車市場固有競爭格局的重任!

直播的價值,是用戶需要什么就提供什么

自奔騰品牌煥新戰(zhàn)略發(fā)布以來,一汽奔騰通過直播等方式與用戶互動,為用戶帶來更容易消化的內(nèi)容,是其不斷強化“以用戶體驗為中心”理念的有效落地。要知道,何種類型的直播,吸引用戶的本質(zhì)都繞不開內(nèi)容。直播是否具有觀賞意義,是否具有趣味性和娛樂性、是否滿足用戶互動體驗建立黏性等等,都可能成為用戶判斷這場直播值不值得觀看的依據(jù)。

在全新第三代奔騰B70“哇塞DAY”的直播間里,王賡和崔建偉,作為資深車評人,風趣健談的風格吸引了網(wǎng)友的關(guān)注。這種立足社交平臺的立體互動式模式,不僅能幫助企業(yè)打動潛在消費者,真正實現(xiàn)品牌傳播與實體銷售,還能帶給消費者新奇的互動體驗樂趣,切實有助奔騰塑造“新國民”的品牌形象。

娛樂化的背后,其實依然離不開產(chǎn)品實力的背書,董威軍作為一位資深的汽車行業(yè)培訓師,同時也是一位資深賽車手,通過親自線下評測,證明了全新第三代奔騰B70扎實的賽車基因。他也在試車之后,給出了嚴謹?shù)脑u判:“感受就是動力足、換擋快、底盤穩(wěn)、操控靈活,確有和很多國產(chǎn)車不一樣的感覺!边@種直面消費者的體驗方式,也更適合“新國民”對汽車基本素質(zhì)的嚴苛要求。

所謂“新國民”,其實并不是指的具體哪一類人,而是“千人千面”的新升代。他們可能有一些是兩口之家,有一些是剛剛成家,他們正處于事業(yè)的上升期,有小小成就,但是還在不斷向上的。這部分人,應(yīng)該也是中國社會的中堅力量。  

這屆年輕人更加積極向上,時刻彰顯自我;人設(shè)鮮明,引領(lǐng)潮流風尚;個性獨到,追求樂趣生活,總站在科技前沿……鮮明特征,使他們對汽車有了新訴求,喚起審美共鳴、勾起駕乘智趣、激起安全意識、引起闔家心智。最重要的是,他們更注重車輛駕乘體驗,遠高于對品牌的重視程度,接受范圍更廣,選擇不盲從。

一汽奔騰通過對新國民需求與市場脈搏的先知性、準確性把握,基于“光影哲學之性感曲面”設(shè)計語言和無限方程FMA架構(gòu),打造了全新第三代奔騰B70,通過打造新設(shè)計、新空間、新操控、新安全、新智能等“五新”優(yōu)勢,直擊新國民升級需求,為用戶帶來全面超越強勢合資家轎的產(chǎn)品價值。

以“更有料”的營銷方式,強化奔騰品牌年輕化標簽

曾幾何時,汽車營銷普遍呈現(xiàn)套路化:時不時穿越沙漠、郊外景點打卡游、演藝節(jié)目加促銷等等,不一而足。當消費者看膩甚至看透傳統(tǒng)的營銷套路,與其循規(guī)蹈矩、佯裝年輕,不如深刻思考,獨辟蹊徑,從年輕人的所想所需而出發(fā),以更創(chuàng)新、更有料的營銷方式,去打動目標群體,并產(chǎn)生真切的共鳴。

正是基于這樣的洞察,在全新第三代奔騰B70“哇塞DAY”上,“B站”UP主二次元小姐姐的才藝開場,才能一下抓住年輕人的眼球。在與YOMI的對話之中,趣點頻出,把全新第三代奔騰B70的年輕化形象,也烙印在消費者心中。

為什么這么做?“進攻B站”其實是觸達當下90后,00后的繞不開趨勢。亞文化群體,正在變得主流化,打造“新國民”的全文化圈層的覆蓋,必定照顧到方方面面的消費群體!岸卧钡慕局皇瞧渲幸粋標簽,而年輕人對于各個文化圈涉獵之深,興趣之廣,遠遠超過信息的傳播速度。所以,對年輕人進行全局式的掃描,探知他們的內(nèi)心就顯得尤為重要。

所以,無論是熱愛脫口秀的年輕人,手機不離手的抖音控,還是粉絲團群體,都能在自己的興趣點上找到共鳴:此前全新第三代奔騰B70的上市直播,知名脫口秀演員雙胞胎姐妹顏怡顏悅,圍繞全新第三代奔騰B70“五新”優(yōu)勢舌燦蓮花、狂抖包袱;猴哥說車、祝曉晗等四大跨圈大咖全天直播接力......奔騰打破傳統(tǒng)新車上市固定模式,為用戶打造了一場有趣、有料、有顏的“云端”上市秀。

正如“一萬個讀者有一萬個哈姆雷特”那樣,各大汽車品牌都有迥然不同的營銷思路和創(chuàng)意玩法。但在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,從大眾營銷轉(zhuǎn)向精準營銷,從輸出信息到建立關(guān)系,從輸出產(chǎn)品功能性到輸出細分群體的符號和價值觀,已經(jīng)成為汽車營銷的大趨勢。一汽奔騰深諳創(chuàng)新、立體化營銷大法,將營銷玩出新高度,真正圈粉年輕群體,成功邁向營銷進階之路,釋放更多潛能!

奔騰B70進入車系

  • 指導價:9.98-18.88萬元
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:2.0 2.3 1.8 1999 1796 1.5
  • 變速箱:MT AT 雙離合
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