特斯拉中國于9月1日宣布新款Model 3正式開啟預(yù)售。然而，與許多人的預(yù)期不同的是，新款Model 3的售價(jià)并沒有進(jìn)一步下探，反而還上漲了。根據(jù)官方網(wǎng)站的信息顯示，新款Model 3煥新版共有兩個(gè)版本，其中后輪驅(qū)動(dòng)版的售價(jià)從25.99萬元起，而雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版的售價(jià)從29.59萬元起。這些新車預(yù)計(jì)將在第四季度開始交付。

在8月中旬，特斯拉曾宣布對(duì)現(xiàn)有的Model 3提供保險(xiǎn)補(bǔ)貼。根據(jù)當(dāng)時(shí)的價(jià)格，老款Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版的起售價(jià)為23.19萬元，如果購車者選擇提現(xiàn)車款項(xiàng)，他們可以享受8000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，這意味著只需22.39萬元就可以提車。此外，如果有好友推薦，據(jù)悉還可以額外減免3500元，僅需22.04萬元就可以提車。

換句話說，與老款Model 3相比，新款Model 3的起售價(jià)至少提高了2.8萬元，這超出了很多人此前的預(yù)期。

根據(jù)外媒之前的報(bào)道，由于重新設(shè)計(jì)以及減少零部件數(shù)量和一體化壓鑄帶來的成本節(jié)省，特斯拉新款Model 3的生產(chǎn)成本有望降低高達(dá)14%，因此價(jià)格可能會(huì)更低。一些業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，新款Model 3的價(jià)格甚至有可能低于20萬元。然而，現(xiàn)在看來，大家的預(yù)判似乎過于樂觀了。

不過，也有網(wǎng)友認(rèn)為，特斯拉這一定價(jià)策略可能是為了清庫存讓道給老款Model 3，未來不排除新款Model 3售價(jià)下調(diào)的可能性。

作為特斯拉旗下的第三款量產(chǎn)車型，Model 3于2017年正式推出，而此次改款是Model 3上市六年以來的首次。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)之前公布的數(shù)據(jù)顯示，從2020年到2022年，Model 3的年交付量分別為13.7萬輛、15.1萬輛和12.4萬輛。據(jù)估計(jì)，自上市以來，特斯拉Model 3累計(jì)交付量已經(jīng)超過了150萬輛。

總的來說，特斯拉新款Model 3的售價(jià)并沒有如預(yù)期般下降，反而上漲了。這一定價(jià)策略引起了一些討論和爭(zhēng)議，一些人認(rèn)為特斯拉可能是在為老款Model 3清庫存，而另一些人則認(rèn)為特斯拉可能會(huì)在未來調(diào)整新款Model 3的售價(jià)。無論如何，特斯拉Model 3作為一款備受關(guān)注的電動(dòng)車型，在市場(chǎng)上的表現(xiàn)依然非常出色。